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La mayor preocupación de los españoles mayores de 60 años es perder su independencia en la vejez

Sanitas ha realizado un estudio sobre las incertidumbres en salud durante el envejecimiento

Recurso abuelos activos ajedrez pixabay nov 16La aseguradora Sanitas ha realizado un estudio sobre las incertidumbres en salud durante el envejecimiento realizada entre los mayores de 60 años. Según éste, ocho de cada diez españoles mayores de 60 años se muestra preocupado por perder su independencia durante la vejez. Asimismo, más del 65% de estas personas muestra inquietud ante que esa pérdida de independencia implique tener que dejar de vivir en su casa. Seguir leyendo

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Adaptar el hogar a las necesidades de los mayores ayuda a evitar accidentes

Las viviendas de los mayores de 65 años cuentan en general con las instalaciones básicas, pero no se adaptan a la evolución física y cognitiva de estas personas a medida que envejecen. Prueba de ello es que en el 60% de estos hogares se ha producido algún tipo de accidente durante el último año, siendo las caídas, heridas y quemaduras, los más habituales entre este colectivo, de acuerdo con el informe «La vivienda del mayor: condiciones y riesgos”, realizado por Fundación Mapfre en colaboración con la Asociación Profesional Española de Terapeutas Profesionales (Apeto). Seguir leyendo

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Eduardo Rodríguez Rovira, nuevo presidente de la Fundación Edad&Vida

El Patronato de la Fundación Edad&Vida, instituto para la mejora, promoción e innovación de la calidad de vida de las personas mayores ha elegido por unanimidad a Eduardo Rodríguez Rovira como nuevo presidente de la Fundación. Seguir leyendo

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La mitad de los conductores mayores de 80 años prefiere desplazarse con su vehículo, según un estudio de Liberty y RACE

El aumento de la esperanza de vida hace que cada vez son mantengamos activos durante más años, también al volante. Liberty y el Real Automóvil Club de España (RACE) han analizado el impacto de la edad en la conducción en su informe Conductores Senior y Seguridad Vial.

De acuerdo con las conclusiones del informe, los conductores mayores de 80 años optan por seguir conduciendo su vehículo antes que por el transporte público. Asimismo, se muestra un cambio en los hábitos de movilidad según la edad, produciéndose una inflexión a partir de los 75 años, hasta entonces el primer motivo de desplazamiento con su vehículo era el ocio o turismo, a partir de esta edad pasa a un segundo lugar, siendo el primer motivo los desplazamientos por gestiones domésticas (médico, compra, etc).

En materia de Seguridad Vial, el estudio destaca que más del 30% de los conductores senior encuestados admite tener poco o nada de conocimiento en temas como las nuevas tecnologías en los vehículos (ABS, ESP), la conducción eficiente o los sistemas de navegación (GPS). Pero lo que más desconocen son los sistemas de retención infantil.

Las situaciones de tráfico que son percibidas con mayor riesgo por los conductores mayores son: conducir bajo condiciones meteorológicas adversas, conducir con mucha intensidad de tráfico y conducir por zonas con muchas intersecciones seguidas.

A medida que avanza la edad, los conductores son Seguir leyendo

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Los accidentes de los mayores generan un gasto de más de 420 millones de euros al año, según un informe de Fundación Mapfre

Cada año, los mayores de 65 años sufren cerca de 300.000 accidentes que requieren de asistencia sanitaria. Un estudio elaborado por Fundación Mapfre presentado ayer en Madrid revela que la mayor parte de costes, directos e indirectos, de los accidentes que requieren asistencia sanitaria se deben a caídas, especialmente en las mujeres y entre los 81 y 85 años.

El coste de estos tratamientos asciende a 420 millones de euros, según explica Fundación Mapfre en un comunicado.

La población de más de 65 años supera en España los 8 millones de personas, en este colectivo, se producen más de 820 accidentes diarios que requieren asistencia sanitaria, cifra en aumento por el envejecimiento de la población. En concreto, se estima que el gasto directo (asistencia médica, quirúrgica, rehabilitación…)  de estos accidentes se eleva a más de 380 millones de euros para la sanidad, cifra a la que se suman cerca de 43 millones derivados de costes indirectos que asumen los familiares: ausencias laborales, contratación de cuidadores, ayudas ortopédicas…

Estas son algunas de las conclusiones del “Estudio de evaluación económica de la accidentabilidad de las personas mayores en España”, que Fundación Mapfre ha realizado con la colaboración del IMSERSO, la Dirección General del Mayor de la Comunidad de Madrid y la Sociedad Española de Geriatría y Gerontología, entre otras instituciones.

Calidad de vida

Los accidentes de las personas mayores suponen el 0,5% del gasto sanitario español. La necesidad de reducir la cifra de accidentes debe venir motivada no tanto por la disminución del coste sino más por la reducción del sufrimiento humano ya que se genera un importante deterioro de la calidad de vida de estas personas y de sus familiares.

De los 300.000 accidentes anuales sufridos por las personas mayores con asistencia sanitaria, el 83,4% son caídas que tienen en gran parte importantes consecuencias. Se accidentan más las mujeres (61%) que los hombres (39%). Las tasas de accidentabilidad se incrementan progresivamente con la edad, siendo el grupo de mayor riesgo el de 81 a 85 años. A partir de esta franja se reduce levemente la tasa debido a la menor movilidad y menor exposición al riesgo.

Además, el 71% de los accidentes tuvo consecuencias clínicas y más de la mitad secuelas posteriores. Las fracturas, sobre todo las de cadera, junto con las heridas y los esguinces son las consecuencias más habituales.

Prevenir este tipo de accidentes, mediante la sensibilización de mayores y  familiares, ayudará a reducir el sufrimiento de este colectivo y a la vez implicará un descenso del gasto económico. El informe pone de manifiesto que si  se previene el 10% de los accidentes se ahorraría 42 millones de euros anuales.

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