El verano y sus altas temperaturas no solo afectan al confort en carretera, también pueden provocar averías graves en las motos si no se realiza un mantenimiento adecuado. Así lo advierte Euromaster, red especialista en el cuidado y mantenimiento de vehículos, que identifica los cuatro componentes más vulnerables en esta época del año. Una falta de revisión puede traducirse en reparaciones que alcanzan hasta los 6.000 euros.
Según la compañía, el líquido refrigerante es uno de los elementos clave. Su fuga puede llevar al sobrecalentamiento del motor y, en casos extremos, a su gripado, lo que obliga a sustituirlo completamente. El coste de esta avería oscila entre los 1.000 y los 6.000 euros, dependiendo del modelo de moto.
Otro punto crítico es el filtro de aire del motor, especialmente en zonas costeras, donde el polvo, el salitre y la arena pueden obstruirlo con facilidad. Esta acumulación compromete el rendimiento del motor y también puede derivar en reparaciones de hasta 6.000 euros si no se detecta a tiempo.
Otras averías importantes para las motos
La transmisión por cadena, habitual en motos de gran cilindrada, sufre un desgaste acelerado durante las rutas veraniegas si no se engrasa adecuadamente cada 300-500 km. La sustitución del sistema de transmisión tiene un coste de entre 100 y 400 euros, una cantidad asumible si se compara con los daños que puede evitar.
Por último, los neumáticos también requieren atención especial. Las altas temperaturas pueden alterar su presión, provocando deformaciones, pérdida de adherencia y, en el peor de los casos, accidentes. Si se detecta desgaste excesivo o deformaciones, la sustitución cuesta entre 100 y 140 euros por rueda.
Desde Euromaster recuerdan que en verano se recorren más kilómetros en menos tiempo, lo que multiplica el riesgo de incidencias si no se realiza un mantenimiento adecuado. “Prevenir vale más que curar”, señalan, advirtiendo de que una revisión a tiempo puede evitar importantes sobresaltos económicos y garantizar una conducción segura.