Cesvimap ha presentado el Libro Blanco de la posventa sostenible, una obra de referencia que recoge los principales retos, tendencias y oportunidades para acelerar la transformación del ecosistema de la posventa del automóvil hacia modelos más responsables, eficientes y alineados con los objetivos ambientales actuales.
El documento ha sido elaborado por el equipo de expertos de Cesvimap, con la aportación de Mapfre y la colaboración de asociaciones y profesionales del sector. La guía propone acciones y estrategias concretas para impulsar un nuevo modelo de posventa basado en la economía circular, la eficiencia energética, la digitalización de procesos y el desarrollo del talento técnico.
Una visión integral de la sostenibilidad en la posventa
El Libro Blanco de la posventa sostenible aborda la sostenibilidad desde toda la cadena de valor: desde la movilidad inteligente y las nuevas propulsiones hasta las prácticas de taller, la reutilización de componentes y el papel de aseguradoras y centros tecnológicos como dinamizadores del cambio.
En su primer capítulo, dedicado a la Smart Mobility, la publicación analiza cómo la electrificación del parque móvil, el crecimiento de los vehículos híbridos y eléctricos, la implantación de Zonas de Bajas Emisiones y el auge de la micromovilidad están redefiniendo la movilidad en España. Todo ello, alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible, se traduce en ciudades más limpias, seguras y eficientes.
El informe también destaca el impacto de la innovación tecnológica, con especial atención a los sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS), los nuevos modelos de movilidad urbana como el carsharing o la movilidad como servicio (MaaS), y el incremento de la conectividad de los vehículos, factores que obligan a la posventa a adaptarse a una mayor complejidad técnica.
Reparar antes que sustituir, eje de la eficiencia ambiental, según Cesvimap
El segundo capítulo subraya la importancia de priorizar la reparación frente a la sustitución de piezas, una práctica que reduce el consumo de materias primas, minimiza los residuos y disminuye las emisiones asociadas a la fabricación de recambios nuevos.
La obra detalla cómo las técnicas avanzadas de reparación —en plásticos, aluminio, faros o daños por granizo sin repintado— permiten mejorar la competitividad de los talleres al tiempo que reducen su impacto ambiental. Asimismo, se analiza el papel de herramientas como los sistemas inteligentes de valoración de daños y la digitalización de los procesos de pintura.
CESVIrecambios, referente en economía circular
El libro dedica un apartado destacado a CESVIrecambios, el Centro Autorizado de Tratamiento (CAT) gestionado por Cesvimap, consolidado como uno de los principales referentes nacionales en economía circular aplicada a la posventa.
En sus 20 años de trayectoria, el centro ha tratado más de 53.000 vehículos y ha recuperado más de 1,5 millones de piezas, equivalentes a unas 20.000 toneladas de material, evitando la fabricación de nuevos componentes y reduciendo de forma significativa el consumo energético y las emisiones de CO₂.
Además, CESVIrecambios dispone de una zona específica para vehículos eléctricos, donde se gestionan y reutilizan baterías de alta tensión, algunas de ellas destinadas a sistemas de almacenamiento energético vinculados a su planta fotovoltaica, lo que incrementa el autoconsumo y reduce la huella de carbono de sus operaciones.
El papel de Mapfre como impulsor del cambio
Con esta publicación, Mapfre refuerza su compromiso con la sostenibilidad y su papel como facilitador de la transformación del sector. La aseguradora destaca su colaboración con talleres, peritos y empresas de asistencia para fomentar prácticas de reparación más sostenibles, impulsar la certificación ambiental de los centros y aplicar inteligencia artificial para agilizar procesos, reducir desplazamientos y minimizar emisiones.
De este modo, Cesvimap y Mapfre ponen a disposición del sector asegurador y de la posventa una hoja de ruta basada en evidencias para avanzar hacia un modelo más responsable, competitivo y alineado con las exigencias regulatorias y medioambientales actuales.