Jhasa proyecta alcanzar los 10 millones en primas en este segmento con soluciones altamente especializadas y operaciones millonarias en tiempo récord
El área de Transporte, Marítimo y Logística de Jhasa ha experimentado un crecimiento exponencial desde su puesta en marcha hace apenas seis meses. En ese periodo, el bróker ha gestionado ya más de 3 millones de euros en primas, con más de 300 pólizas activas, y ha logrado colocar operaciones aseguradoras de hasta 400 millones de dólares en valor asegurado, integrando a más de diez compañías en coaseguro con una agilidad poco habitual en el sector.
El impulso de este nuevo eje estratégico responde a la creciente complejidad y exposición del entorno logístico internacional, marcado por la congestión portuaria, tensiones geopolíticas, riesgos cibernéticos y la demanda de soluciones flexibles por parte de las empresas.
Jhasa ofrece un modelo personalizado y altamente técnico
El área, liderada por Eneko Rubio, se ha posicionado como un socio técnico clave para operadores logísticos, transportistas, armadores y propietarios de carga. “Nuestra propuesta parte del análisis profundo de cada cliente: sus rutas, su operativa, los riesgos concretos que afronta. No ofrecemos productos estándar, sino soluciones reales a problemas específicos”, explica Rubio.
Entre sus coberturas más innovadoras destaca la protección frente al abandono de mercancías por el destinatario —una situación frecuente en el comercio internacional—, o la inclusión de pérdidas financieras por retrasos (DSU) en el transporte de equipos para proyectos fotovoltaicos.
Operaciones récord y confianza del mercado
Uno de los hitos más significativos ha sido la colocación de una operación aseguradora por valor de 400 millones de dólares en tiempo récord, gracias a la participación de diez aseguradoras en coaseguro.
Esta agilidad se explica por la capacidad técnica interna de Jhasa, con delegaciones de suscripción y gestión de siniestros, y una sólida relación con el mercado asegurador nacional e internacional.
Cobertura integral de la cadena de suministro
Jhasa ofrece soluciones a lo largo de toda la cadena logística: desde shippers, consignees, transitarios y operadores logísticos, hasta terminales portuarias, estibadores, brokers marítimos y armadores. También gestiona seguros P&I y H&M (casco y maquinaria). Entre los siniestros más habituales tratados por la firma figuran los daños a la carga, robos, mojaduras y vuelcos de camiones.
Objetivo en 2025: crecimiento sostenible y expansión global
De cara a 2025, la firma se ha marcado como objetivo alcanzar los 10 millones de euros en primas gestionadas en esta área, consolidar una cartera estable y recurrente y reforzar su equipo técnico con perfiles de experiencia internacional en comercio exterior y seguros marítimos.
Este crecimiento encaja dentro de la estrategia global de Jhasa, que prevé alcanzar los 120 millones de euros en primas totales y seguir su expansión nacional e internacional, apoyada por su pertenencia a la red Lockton Global Partners, presente en más de 130 países.
“El verdadero reto no es solo proteger riesgos, sino construir confianza y eficiencia en una industria tan compleja como la logística. Nuestra visión combina excelencia técnica, agilidad operativa y una clara vocación de servicio”, concluye Eneko Rubio.