MOTO Club MAPFRE encuesta a sus socios para arrojar luz sobre el papel que desempeña la moto en la movilidad urbana actual. Desvela qué piensan los motoristas sobre su contribución a la solución de estos desafíos urbanos.
La encuesta ha contado con la participación de más de 2.000 socios de Club MAPFRE. Han confirmado que la motocicleta puede ser una alternativa óptima para mejorar la movilidad urbana, aunque existen aspectos que mejorar.
La moto como solución a la movilidad urbana
El 97% de los motoristas encuestados considera que la moto es una solución para mejorar la movilidad de las ciudades. De hecho, el 71% de los socios recomienda la motocicleta como medio de transporte urbano. No obstante, un 74% considera que la moto debería estar mejor tratada en las ciudades. En este sentido, los encuestados abogan por una política de incentivos y ventajas, así como por mejorar la seguridad.
El 68% de los encuestados respalda su respuesta en favor de la moto como solución a la movilidad urbana alegando razones de sostenibilidad, como la menor contaminación que los coches y el inferior gasto de combustible. También destacan el hecho de que la moto ocupa menos espacio en el entorno urbano.
Cerca del 50% de los motoristas señala que lo más adecuado para mejorar su seguridad en el entorno urbano es formar al resto de conductores. Un 77% de los encuestados no se considera respetado por el resto de los usuarios de la vía. No obstante, un 25% hace hincapié en la necesidad de mejorar la formación de los propios conductores de motocicletas.
Etiquetado medioambiental y motocicletas eléctricas: los grandes retos
Pese a que la moto se perfila como una solución prometedora para la movilidad urbana, es esencial abordar ciertos desafíos. En primer lugar, es preocupante que cerca del 40% de los motoristas urbanos encuestados no posea etiquetas medioambientales, y un considerable 30% carezca de información al respecto. Esta falta de etiquetado puede deberse a diversos factores, incluida la falta de conciencia sobre su importancia y, en parte, a la antigüedad del parque de motos en España.
El etiquetado desempeña un papel crucial en el acceso a las zonas de bajas emisiones, lo que podría ser un obstáculo significativo a corto plazo. Para avanzar hacia una movilidad más sostenible, es imperativo que los motoristas estén informados y tomen medidas para cumplir con las regulaciones medioambientales.
La moto eléctrica, una opción más amigable con el medio ambiente, aún enfrenta desafíos en su adopción. La encuesta revela que aproximadamente la mitad de los socios del MOTO Club MAPFRE desconocen este tipo de vehículos. Un 15% muestra desinterés en ellos. Fomentar la conciencia y el interés en las motos eléctricas es esencial para impulsar la movilidad sostenible en las ciudades y reducir la huella ambiental de los desplazamientos en moto.
Charlas moteras con MOTO Club MAPFRE
Con el fin de completar los datos de la encuesta, el club ha reunido a un panel de expertos que han participado en el podcast del Club. Los 5 episodios se retransmiten en el canal de podcast de la aseguradora, disponible en diferentes plataformas como Spotify, Ivoox, Apple y Spreaker.
El club estrenó el primer episodio de este proyecto el pasado 16 de octubre. Participó José María Riaño, secretario general de ANESDOR (Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas). El siguiente capitulo está disponible desde el 30 de octubre, protagonizado por Jorge Garrandés, responsable del área de motos de CESVIMAP.
Los tres siguientes programas se emitirán los días 13 y 27 de noviembre, con Sergio Olivera, vicepresidente de CNAE (Confederación Nacional de Autoescuelas), y Álvaro Guitart, director de sostenibilidad de MAPFRE España. El último episodio se publicará el 11 de diciembre, con la contribución de Jacobo Díaz Pineda, director general de AEC.
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