El 15º Barómetro Europeo de la Conducción Responsable revela diferencias entre conductores españoles y europeos en respeto a normas viales y uso del móvil al volante. El estudio de Vinci Autoroutes muestra que los españoles son más cívicos que los europeos en velocidad.
15º Barómetro Europeo de la Conducción Responsable de Vinci Autoroutes
El informe detecta una ligera mejoría en los comportamientos cívicos al volante. Se pueden destacar algunas diferencias entre españoles y europeos.
Datos relevantes
Comportamientos incívicos
Los conductores españoles destacan en el uso excesivo del claxon (60% en España versus 47% en Europa, 13 puntos más que los europeos). Sin diferencias significativas en otros.
Más respeto a normas de circulación
Como el límite de velocidad (‘solo’ el 77% supera el límite de velocidad en España frente al 85% en Europa) y respeto a la distancia de seguridad (no la respeta el 45% en España y el 56% en Europa). Pero peor resultado en adelantamientos por la derecha (el 43% en España frente al 34% en Europa).
Uso del móvil conduciendo
Los españoles tienen mejor comportamiento en casi todos los aspectos. El 65% de los conductores en España usa el móvil o el GPS conduciendo frente al 77% en Europa; el 32% habla por teléfono habitualmente versus el 43% en Europa, y el 15% lee o envía mensajes versus el 25% en Europa.
Conducción con cansancio o somnolencia
Los conductores españoles tienen mejor comportamiento en casi todos los aspectos.
- Conducir con cansancio: 24% en España versus el 32% en Europa.
- Divagar mentalmente mientras se conduce: 67% en España versus 77% en Europa.
- No descansar durante el viaje: 49% en España versus 61% en Europa.
Conducción tras consumo de alcohol, drogas y medicamentos
Datos muy similares en los conductores españoles y los europeos:
- Conducir ebrio: 5%, igual que Europa.
- Tras consumir medicamentos peligrosos: 10% en España vs. 8% en Europa.
- Tras fumar cannabis: 2%, igual que Europa.
- Tras otras drogas: 3% en España versus 2% Europa.