La siniestralidad vial durante Semana Santa sigue mostrando una tendencia preocupante. Según el informe elaborado por la Fundación Línea Directa en colaboración con FESVIAL, la proporción de accidentes de tráfico con fallecidos o heridos hospitalizados aumenta un 11% respecto a la media anual.
El estudio, que analiza los datos entre 2015 y 2024, confirma que este periodo vacacional se ha consolidado como uno de los más críticos en términos de seguridad vial.
Más accidentes y mayor gravedad en Semana Santa
Durante la última década, cerca de 24.000 accidentes de tráfico se han registrado en Semana Santa, con un balance de 460 fallecidos y más de 33.000 heridos. Además, los accidentes graves representan el 14,6% del total, una cifra significativamente superior a la media anual.
El incremento de desplazamientos —un 12% más desde 2019— y el aumento de las retenciones —un 30% más— explican en parte este repunte de la siniestralidad.
Operación salida y domingo de Ramos, los momentos más críticos
El informe identifica la Operación Salida como el periodo con mayor número de accidentes, especialmente el viernes y sábado previos. No obstante, el domingo anterior a Semana Santa (Domingo de Ramos) concentra la mayor proporción de siniestros mortales.
La mayoría de los accidentes se producen en carreteras convencionales (63,5%), siendo las salidas de vía y los alcances los tipos más habituales.
Navarra y Extremadura, a la cabeza en siniestros graves
Por comunidades autónomas, Navarra (25,8%) y Extremadura (23,6%) registran la mayor proporción de accidentes con fallecidos o heridos hospitalizados, muy por encima de la media nacional.
En cuanto a tramos de mayor riesgo, destaca la A-31 en Alicante (km 206,2-226,8) como la vía con más siniestros con víctimas en la última década.
Conductas de riesgo al volante: velocidad y alcohol
El estudio revela que persisten comportamientos peligrosos entre los conductores:
- 14,8 millones (53%) reconocen superar los límites de velocidad
- 4,4 millones (16%) admiten consumir alcohol durante los desplazamientos
- 11,2 millones no respetan las pausas recomendadas
Además, 4,2 millones de conductores aún no disponen de la baliza V-16, obligatoria en los próximos años.
La percepción de riesgo sigue siendo elevada
Uno de cada tres conductores considera la Semana Santa como la época más peligrosa para conducir. Entre sus principales preocupaciones destacan:
- El estado de las carreteras (83%)
- Las condiciones meteorológicas (75%)
- El estado del vehículo (43%)
Según Mar Garre, directora general de Fundación Línea Directa, “la Semana Santa constituye el primer gran reto del año en materia de seguridad vial”, por lo que insiste en la importancia de respetar las normas y seguir las recomendaciones de la DGT.