La pandemia de la COVID-19 ha provocado que 2020 haya sido el año con menor número de muertes en carreteras españolas desde que se tienen registros. Ya que, por primera vez en la historia, las víctimas a 24 horas del accidente no rebasan el millar (870). Sin embargo, la sociedad no debe caer en el triunfalismo, ya que las circunstancias vividas durante el año plantean una duda importante: ¿Son estas cifras producto de una mejora real de la seguridad vial o son un espejismo derivado de las restricciones a la movilidad? Sigue leyendo
