¿Cómo se mueve tu coche?, informe elaborado por Estamos Seguros sobre la composición del parque de turismos en función del tipo de motor, traza el mapa de los vehículos limpios en España

Los vehículos limpios se han convertido en un elemento habitual del paisaje urbano. Al runrún del motor de combustión le empieza a reemplazar el zumbido sordo del automóvil impulsado por baterías. Especialmente en algunas localidades. Jávea, Mazarrón y Calvià son los municipios de España donde una mayor cantidad de conductores apuesta por el uso de eléctricos e híbridos.

¿Cómo se mueve tu coche? analiza la composición del parque de turismos en España en función del motor que emplean. El trabajo retrata qué tipo de coche lleva cada conductor, su sexo y su edad. También deja constancia del reparto geográfico de los vehículos, según sean diésel, gasolina o limpios (híbridos y eléctricos). Para elaborar este informe Estamos Seguros ha recurrido a los datos recabados por la Estadística del Seguro del Automóvil (ESA), según los cuales de los 23 millones de turismos asegurados en España, 2 millones (un 9% del total) se mueven gracias a motores no convencionales. El resto corresponde a coches diésel (13,8 millones) y gasolina (7,4 millones).

El análisis del reparto territorial desvela que Barcelona (60888), Madrid (55786), Valencia (29500) y Zaragoza (22064), son los municipios con más coches limpios en términos absolutos. La radiografía cambia cuando se analiza la cantidad de coches menos contaminantes en relación con el tamaño del parque móvil local. Jávea (27%), Mazarrón (23%) y Calvià (21%) son las localidades con una mayor proporción de vehículos híbridos y eléctricos.

El mapa de vehículos limpios de España muestra cómo estos automóviles tienen una presencia especialmente destacada en las zonas de playa (Mediterráneo, Cantábrico o Atlántico). A estas se suman algunas grandes poblaciones del interior como Madrid, Zaragoza y Sevilla. Esta prevalencia está ligada a la presencia de coches de alquiler para turistas y a las soluciones de movilidad por minutos existentes en las grandes urbes.

El ranking por provincias con mayor cantidad vehículos limpios en relación al tamaño de su parque móvil está liderado por Baleares (15,2%), Guipúzcoa (14,5%) y Barcelona (13,4%). Estas son las zonas de España con una apuesta por la motorización verde más clara. A la cola se sitúan Teruel (1,4%), Segovia (2,7%) y Cuenca (2,8%), con las ratios más bajas de coches híbridos y eléctricos respecto del total del parque móvil.

¿Quién conduce ese coche?

El estudio dibuja el retrato robot del conductor que lleva cada turismo. En el caso de los coches híbridos y eléctricos, predominan las personas de entre 45 y 55 años. Por sexos, 7 de cada 10 coches limpios los lleva un hombre. Una proporción similar a la que se da con los diésel (con un 73% de conductores varones) y los gasolina (66%). La disparidad entre sexos se diluye entre las cohortes de edad más jóvenes: de cada 10 coches híbridos o eléctricos conducidos por treintañeros, unos seis corresponden a hombres y los otros cuatro, a mujeres.