Un estudio de la Fundación Línea Directa revela que el 74% de los automovilistas reconoce comportamientos agresivos en carretera y que solo el 6% puede considerarse un conductor sostenible
La agresividad al volante sigue siendo una conducta habitual entre los conductores españoles. Según un estudio elaborado por la Fundación Línea Directa, el 74% de los automovilistas reconoce que insulta habitualmente a otros usuarios de la vía cuando conduce, una cifra que equivale a cerca de 21 millones de personas.
El informe, presentado en el marco de la iniciativa “Conductor sostenible: una nueva forma de estar al volante”, analiza los hábitos de conducción desde una perspectiva integral que incluye convivencia, seguridad vial y respeto al medioambiente. Para ello, la fundación ha combinado datos de sus estudios históricos sobre movilidad con una encuesta realizada a 1.700 conductores.
La agresividad al volante, una práctica extendida
Los resultados muestran que numerosos conductores adoptan comportamientos que no suelen reproducir fuera del vehículo. Además de los insultos, el 29% admite utilizar el claxon de forma reiterada como mecanismo de protesta y alrededor de 3,7 millones de conductores reconocen haber retado a otros automovilistas a salir del coche para resolver conflictos.
Asimismo, más de siete millones de personas afirman realizar adelantamientos bruscos con el objetivo de intimidar a otros conductores.
La directora general de la Fundación Línea Directa, Mar Garre, señaló que la conducción sostenible implica comprender que las decisiones al volante afectan tanto a la seguridad como a la convivencia y al entorno. En su opinión, resulta necesario promover una conducción más respetuosa, calmada y consciente para avanzar hacia el objetivo de cero víctimas en carretera.
Según la fundación, factores como el estrés, los atascos, la sensación de anonimato o el comportamiento de otros usuarios figuran entre las principales razones que explican estas actitudes agresivas.
Persisten conductas de riesgo en seguridad vial
El estudio también pone de manifiesto que una parte significativa de los conductores continúa incumpliendo normas básicas de circulación.
El 33% reconoce no respetar habitualmente los límites de velocidad y el mismo porcentaje admite no mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente. Además, el 14% confiesa consumir alcohol antes de ponerse al volante.
La Fundación Línea Directa recuerda que la velocidad inadecuada, las distracciones provocadas por el uso del móvil y la conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas siguen siendo algunos de los principales factores asociados a los accidentes de tráfico.
La sostenibilidad aún no forma parte de los hábitos de conducción
El análisis también evidencia carencias en materia medioambiental. Dos de cada tres conductores (67%) aseguran que no tienen en cuenta criterios ambientales cuando conducen, pese a que una conducción eficiente puede reducir hasta un 15% el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
Además, el 76% afirma no informarse sobre el impacto ecológico de las reparaciones o de los recambios utilizados en el mantenimiento de sus vehículos, lo que limita el desarrollo de prácticas ligadas a la economía circular.
Según el informe, cerca de 23 millones de conductores carecen de una conciencia ambiental consolidada en su comportamiento al volante.
Solo el 6% de los conductores puede considerarse sostenible
La combinación de los indicadores de convivencia, seguridad vial y respeto medioambiental arroja una conclusión contundente: únicamente el 6,1% de los conductores españoles cumple de forma simultánea con los criterios que definen a un conductor sostenible.
Por comunidades autónomas, Asturias, País Vasco y Cataluña registran los porcentajes más elevados de conductores sostenibles, mientras que Baleares, La Rioja y Extremadura se sitúan en la parte baja de la clasificación.
Un manifiesto para fomentar una conducción responsable
Con el objetivo de impulsar un cambio de comportamiento, la Fundación Línea Directa ha lanzado un manifiesto digital y una herramienta de autoevaluación que invita a los conductores a reflexionar sobre sus hábitos.
La iniciativa promueve cinco principios básicos: la empatía hacia otros usuarios de la vía, el respeto a las normas de tráfico, la protección de los colectivos más vulnerables, la reducción del impacto ambiental de la conducción y el compromiso con el objetivo de cero víctimas en accidentes de tráfico.
La presentación del estudio contó además con una mesa redonda en la que participaron la subdirectora general de Formación y Educación Vial de la Dirección General de Tráfico (DGT), Montserrat Pérez; el presidente de la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE), Enrique Lorca; el catedrático de Estadística en Psicología de la Universidad de Valencia, Pedro Valero-Mora; el consultor de Seguridad Vial de Impulso by PONS, Agustín Galdón; y la directora general de la Fundación Línea Directa, Mar Garre, quienes analizaron los desafíos pendientes para mejorar la convivencia y la seguridad en las carreteras españolas.