Averías en el motor, baterías y acelerador, las principales averías atendidas por los servicios de asistencia en carretera en España en 2023.
El Observatorio de Siniestros AsiturFocus ha analizado la actividad de los servicios de asistencia en carretera en 2023, año que se ha cerrado con un incremento del 5% respecto del anterior. Las asistencias derivadas de las averías han crecido el 4,8%, mientras que las que tuvieron por causa un accidente lo hicieron en el 3,6% y el resto de las asistencias (neumáticos, falta de combustible, pérdida llaves…) crecieron en un 7,2%.
Observatorio de siniestros AsiturFocus
Dentro de las averías, que suponen las tres cuartas partes de las asistencias, el mayor número de intervenciones han estado causadas por averías en el motor (con un crecimiento del 7,6%), seguidas de los problemas en las baterías (crecimiento del 10,4%) y de los problemas en los elementos de acelerador y embrague, que han presentado un leve incremento del 1% respecto del año anterior.
AsiturFocus destaca también las asistencias derivadas de los problemas en los neumáticos, que suponen la tercera causa de intervenciones de los servicios de auxilio en carretera y que se han incrementado en un 4,2%. Otros motivos de asistencia con menor peso, como la pérdida de llaves o la falta de combustible, han descendido respecto de 2022 en un 3,5% y un 8,3% respectivamente.
El mayor incremento de asistencias ha correspondido a los todoterreno
Por tipología de vehículos, el mayor incremento de asistencias ha correspondido a los todoterreno (7,5%), seguido de los comerciales (6,6%), las motos (6,2%) y los turismos (4%). En cuanto a los vehículos eléctricos, si bien su peso dentro del total de asistencias es todavía poco significativo, el Observatorio destaca un crecimiento del 40% en el número de intervenciones, siendo los pinchazos y reventones la principal causa de asistencia
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