El 23% de los agentes exclusivos genera el 87% del volumen de negocio, según ICEA

El 23% de los agentes exclusivos con mayor actividad, que gestionan más de 300.000 euros al año, son responsables del 87% del negocio.

Un informe de ICEA sobre la distribución de los agentes de seguros exclusivos por volumen de negocio en 2024 revela que el 23% de los agentes con mayor actividad, aquellos que gestionan más de 300.000 euros al año, son responsables del 87% de las primas distribuidas a través de este canal. Sigue leyendo

El seguro de vehículos eléctricos es un 13% más caro que el de gasolina, según CHECK24

El seguro de vehículos eléctricos es un 13% más caro que el de gasolina, según el último estudio realizado por el comparador CHECK24.

Un reciente análisis de CHECK24 revela que los seguros de coches eléctricos son, en promedio, un 12,7% más caros que los de gasolina. El estudio, basado en cerca de 300 tarificaciones para la modalidad de terceros básico, también destaca que las primas más económicas corresponden a los vehículos de gasolina, seguidos por los diésel y los híbridos.

Vehículos eléctricos: primas más altas por costes de reparación

Los coches eléctricos enfrentan las primas más altas debido al elevado coste de reparación, principalmente por el precio de las baterías, la necesidad de mantenimiento especializado y la escasez de talleres con experiencia en este tipo de tecnología.

Esta situación refleja las particularidades técnicas y el limitado histórico de datos de los eléctricos en comparación con otros vehículos.

Coches de gasolina: la opción más económica

En el extremo opuesto, los coches de gasolina resultan ser los más asequibles para asegurar, con primas un 4,3% más bajas que las de los diésel y un 5,1% más económicas que las de los híbridos.

Esto se debe, en parte, a la simplicidad mecánica de los motores de gasolina, que facilita las reparaciones y reduce los costes asociados.

Híbridos y diésel: en un rango intermedio

El análisis también muestra que los seguros de híbridos son un 7% más baratos que los de vehículos eléctricos, mientras que los de diésel son un 8% más económicos, situándolos en un rango intermedio entre las opciones disponibles.

Factores clave en las tarificaciones

Higinio Suárez, Head of Business Insurance de CHECK24 España, subraya la complejidad de los factores que determinan el precio de un seguro: «Aunque los eléctricos presentan primas más altas en promedio, hemos encontrado casos en los que una misma aseguradora ofrece precios iguales para todas las motorizaciones, o incluso primas más bajas para eléctricos en perfiles específicos». Esto refuerza la importancia de comparar precios y coberturas antes de elegir un seguro.

El análisis de CHECK24, avalado por el Instituto DYM por su enfoque en precios 100% finales y contratables, pone de manifiesto la necesidad de evaluar cuidadosamente las opciones de seguros en función del perfil del conductor y las condiciones de cada aseguradora. Mientras los vehículos eléctricos ofrecen beneficios como ahorros en combustible y mantenimiento, su mayor coste inicial y de seguro se mantienen como desafíos a superar en la transición hacia una movilidad más sostenible.

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