XVI Ciclo de Conferencias de la Cátedra CESVIMAP de la Universidad Católica de Ávila
¿Quién tendrá la culpa en caso de que tenga un accidente un vehículo autónomo? ¿Qué sucederá cuando un sistema operativo tenga que tomar decisiones y ninguna sea perfecta? ¿Cambia el vehículo autónomo el modelo de propiedad del automóvil? ¿Cómo afectan los sistemas de ayuda al conductor (ADAS) a las compañías de seguros? ¿Y a los talleres? Preguntas de difícil contestación las que se abordaron en el XVI Ciclo de Conferencias de la Cátedra CESVIMAP de la Universidad Católica de Ávila. Sigue leyendo
