
El ramo de Vida impulsa el crecimiento del sector con un avance del 16,89%, mientras Salud registra el mayor incremento entre las modalidades de No Vida. El ahorro gestionado por las aseguradoras supera los 233.700 millones de euros. Sigue leyendo

El ramo de Vida impulsa el crecimiento del sector con un avance del 16,89%, mientras Salud registra el mayor incremento entre las modalidades de No Vida. El ahorro gestionado por las aseguradoras supera los 233.700 millones de euros. Sigue leyendo

JHASA identifica tres grandes retos para las pólizas de flotas: adaptar la cobertura al nivel de automatización, aprovechar el dato para prevenir siniestros y reforzar la ciberseguridad
La llegada progresiva del coche autónomo a la circulación está abriendo un nuevo escenario para las empresas que gestionan flotas y, con él, nuevos desafíos para el sector asegurador. La responsabilidad ante un accidente dejará de estar necesariamente concentrada en el conductor y podrá implicar al software, los sensores, el fabricante, los proveedores tecnológicos o incluso a la empresa propietaria de la flota. Sigue leyendo

Fundación Inade ha instado al Gobierno a completar el desarrollo normativo de la Ley 5/2025, de 24 de julio, cuando se cumple un año de su entrada en vigor. En un análisis firmado por su director, Adolfo Campos Carballo, la entidad considera que todavía quedan «deberes sin hacer» para garantizar que todas las víctimas de accidentes provocados por vehículos cuenten con una protección adecuada. Sigue leyendo

Cesvimap y APCAS refuerzan su colaboración con nuevas jornadas de preparación para la acreditación APCAS para la formación y cualificación de peritos de seguros de automóviles. Sigue leyendo

Un estudio de Roams Insurtech revela que la diferencia de precio entre asegurar un vehículo económico y uno de alta gama alcanza los 500 euros de media. Sigue leyendo

Centro Zaragoza anuncia tres convocatorias en 2026 de su curso de Especialista en Peritación de Seguros de Automóviles, una formación online vinculada al sector asegurador. Sigue leyendo

En 2024, las pólizas de seguros de autos incorporan masivamente Responsabilidad Civil y Defensa Jurídica, mientras crecen coberturas como Otras garantías y Daños propios. Sigue leyendo

Unión Alcoyana presenta nuevo seguro específico para vehículos eléctricos e híbridos enchufables.
El producto asegura los daños propios del vehículo, la batería y el punto y cable de recarga. Sigue leyendo

Hay diez factores sorprendentes que podrían estar aumentando las primas del seguro de automóvil sin que los conductores se den cuenta. Los expertos en comparación de precios de Quotezone.co.uk creen que miles de conductores del Reino Unido podrían estar pagando más de lo necesario por su seguro de automóvil. Una encuesta reciente muestra que el 26,4% no actualiza sus pólizas a lo largo del año con cambios en las circunstancias y el 15% no conoce detalles inexactos que podrían anular su seguro. Sigue leyendo
El proveedor y la aseguradora llegan a un acuerdo de colaboración
Octo Telematics, proveedor global de telemática para la industria de seguros de automóviles, ha firmado un acuerdo para proporcionar sus servicios de telemática y análisis de datos a LV=Broker. Sigue leyendo
ICEA presenta la Jornada sobre Automóviles: ¿A las puertas del cambio de ciclo?, en la que GT Motive, compañía dedicada al desarrollo de software de valoración y gestión de siniestros de automóviles, presentará sus nuevas propuestas sobre movilidad en la gestión de siniestros de automóviles. Sigue leyendo
LeasePlan ha presentado recientemente los resultados de su informe de siniestralidad, elaborado con los datos de su flota, compuesta por más de 75.000 vehículos de empresa en España. En él se identifica que el accidente con lesiones más común para los conductores de empresa es el alcance trasero (el 47,8% de los accidentes de estos vehículos en 2012), de lunes a viernes, entre las siete de la mañana y las cinco de la tarde en un núcleo urbano.
El segundo accidente con lesionados más habitual entre los conductores de empresa es el resto de colisiones con otros vehículos (laterales o frontales), que son el 25,6%, mientras que los choques con motos o bicicletas representan el 10,2% de los siniestros y los atropellos un 6%. Sigue leyendo