La responsabilidad de los Vehículos de Movilidad Personal: actualidad normativa y análisis jurisprudencial

Laura Pérez González, abogada área Derecho de Seguros. AGM Abogados, analiza la responsabilidad en los vehículos de movilidad personal.
  1. Definición y características de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP)

 Los Vehículos de Movilidad Personal son un nuevo tipo de vehículos que han ido apareciendo a lo largo de la segunda década del siglo XXI, habiendo sufrido un auge desde el año 2020 hasta la actualidad. A pesar de lo anterior, su regulación es muy heterogénea y una gran desconocida por la mayoría de los usuarios que utilizan este tipo de vehículos, lo cual ocasiona situaciones de riesgo no solo para éstos, sino para el resto de los usuarios de la vía.

Laura Pérez González, abogada área Derecho de Seguros. AGM Abogados  Sigue leyendo

Línea Directa asegura patinetes y VMP con Vivaz Safe & Go

Línea Directa Aseguradora lanza “Vivaz Safe & Go”, el primer seguro de pago por uso para usuarios de Vehículos de Movilidad Personal.

La movilidad del siglo XXI está cambiando a pasos acelerados. Los altos niveles de polución, el cierre de los centros urbanos, la pandemia del Covid-19, el cambio en los hábitos de compra de vehículos y en las nuevas formas de desplazarse, ha hecho que los nuevos Vehículos de Movilidad Personal (VMP) proliferen y se conviertan en verdaderos protagonistas de una realidad que está cambiando la fisonomía de las grandes ciudades, explica Línea Directa. Sigue leyendo

Expertos y usuarios reclaman una regulación única para los VMP

Expertos y usuarios reclaman una regulación única para los VMP

La tribuna de Foro Inade acogió el miércoles una jornada de análisis y reflexión sobre la situación actual de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y la gestión de los riesgos que acarrean.

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Nuevo seguro para Vehículos de Movilidad Personal

Reale lanza un seguro para Vehículos de Movilidad Personal

Reale Seguros da respuesta a las nuevas opciones de movilidad de sus clientes mediante el lanzamiento de un nuevo seguro para Vehículos de Movilidad Personal (VPM) a través del ramo de Responsabilidad Civil.

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Los Vehículos de Movilidad Personal, al Foro Inade

Vehículos de Movilidad Personal bajo la lupa de Foro Inade

La tribuna de Foro Inade acogerá una jornada de análisis y reflexión sobre la situación actual de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y en especial la gestión de los riesgos que acarrean. La sesión tendrá lugar el próximo 10 de julio, en el Círculo de Empresarios de Galicia (Vigo).

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El futuro negro de los patinetes y otros Vehículos de Movilidad Personal, encuentra respuesta en una web

Vehículos de Movilidad Personal, la nueva jungla urbana

Patinetes eléctricos, monociclos, hoverboards, segways… Los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) forman parte de nuestro paisaje urbano desde hace apenas dos años. En ese plazo han sembrado el caos en las ciudades. Aunque es cierto que las ventajas de estos vehículos son numerosas —son económicos, ligeros, no contaminan, no necesitan seguros ni permisos para circular por nuestras ciudades—, la falta de experiencia de muchos de sus usuarios y la ausencia de una normativa homogénea ha convertido calzadas y aceras en el paradigma del desorden.

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El caos legal de los patinetes eléctricos

Galería

Esta galería contiene 3 fotos.

No hay duda: en menos de tres años, el trasporte urbano y la movilidad personal en las grandes ciudades ha girado hacia la racionalización y sostenibilidad de manera radical. Primero fueron las bicicletas y los carriles bici. Después el carsharing … Sigue leyendo

El temor de peatones y conductores se contrapone a las creencias de los usuarios de patinetes eléctricos

4 de cada 10 usuarios de patinetes eléctricos y hoverboards cree que puede circular por cualquier lugar

Peligro e inseguridad. Es la sensación que tienen 8 de cada 10 conductores y peatones (82%) con respecto a la circulación de segways, patinetes eléctricos y hoverboards. 1 de cada 10 reconoce haber sufrido algún percance en el último año, motivo por el que 9 de cada 10 (92%) consideran necesario que se regule su utilización lo antes posible.

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