Tagged with Vehículos de Movilidad Personal

Expertos y usuarios reclaman una regulación única para los VMP

Expertos y usuarios reclaman una regulación única para los VMP

La tribuna de Foro Inade acogió el miércoles una jornada de análisis y reflexión sobre la situación actual de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y la gestión de los riesgos que acarrean.

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Nuevo seguro para Vehículos de Movilidad Personal

Reale lanza un seguro para Vehículos de Movilidad Personal

Reale Seguros da respuesta a las nuevas opciones de movilidad de sus clientes mediante el lanzamiento de un nuevo seguro para Vehículos de Movilidad Personal (VPM) a través del ramo de Responsabilidad Civil.

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Los Vehículos de Movilidad Personal, al Foro Inade

Vehículos de Movilidad Personal bajo la lupa de Foro Inade

La tribuna de Foro Inade acogerá una jornada de análisis y reflexión sobre la situación actual de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y en especial la gestión de los riesgos que acarrean. La sesión tendrá lugar el próximo 10 de julio, en el Círculo de Empresarios de Galicia (Vigo).

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El futuro negro de los patinetes y otros Vehículos de Movilidad Personal, encuentra respuesta en una web

Vehículos de Movilidad Personal, la nueva jungla urbana

Patinetes eléctricos, monociclos, hoverboards, segways… Los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) forman parte de nuestro paisaje urbano desde hace apenas dos años. En ese plazo han sembrado el caos en las ciudades. Aunque es cierto que las ventajas de estos vehículos son numerosas —son económicos, ligeros, no contaminan, no necesitan seguros ni permisos para circular por nuestras ciudades—, la falta de experiencia de muchos de sus usuarios y la ausencia de una normativa homogénea ha convertido calzadas y aceras en el paradigma del desorden.

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El caos legal de los patinetes eléctricos

El caos legal de los patinetes eléctricos

No hay duda: en menos de tres años, el trasporte urbano y la movilidad personal en las grandes ciudades ha girado hacia la racionalización y sostenibilidad de manera radical. Primero fueron las bicicletas y los carriles bici. Después el carsharing y los vehículos eléctricos. Pese a los malentendidos iniciales, los nuevos medios parecían encajar sin dificultades en el paisaje urbano contemporáneo. Hasta que irrumpieron los patinetes eléctricos y, con ellos, el caos en aceras y calzadas.

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El temor de peatones y conductores se contrapone a las creencias de los usuarios de patinetes eléctricos

4 de cada 10 usuarios de patinetes eléctricos y hoverboards cree que puede circular por cualquier lugar

Peligro e inseguridad. Es la sensación que tienen 8 de cada 10 conductores y peatones (82%) con respecto a la circulación de segways, patinetes eléctricos y hoverboards. 1 de cada 10 reconoce haber sufrido algún percance en el último año, motivo por el que 9 de cada 10 (92%) consideran necesario que se regule su utilización lo antes posible.

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