Los accidentes en vías urbanas cuestan al seguro una media de 1.100 euros

V.M.Z. – Seguros TV

A pesar de la creencia popular de que las carreteras son las vías con mayor siniestralidad, los accidentes en vías urbanas son más numerosos y causan un 18% más de accidentes con víctimas. Línea Directa, compañía aseguradora de Bankinter se ha propuesto realizar un mapa con las zonas urbanas con mayor concentración de siniestros, que la compañía calcula que cuestan al sector asegurador una media de 1.100 euros por accidente incluyendo los gastos de reparación de los vehículos, el tratamiento de las lesiones y las indemnizaciones correspondientes, según se desprende del estudio ‘Puntos rojos: los accidentes de tráfico en las capitales europeas’ elaborado por la compañía y presentado esta mañana en Madrid.

Francisco Valencia, director de Gobierno Corporativo de la compañía explicó que la M30, la M40 y el Paseo de la Castellana en Madrid, la Avenida de la Diagonal en Barcelona y la S30 a su paso por el Puente del V Centenario en Sevilla son las vías en las que los conductores tienen más probabilidad de sufrir un accidente urbano.

Para realizar este estudio, Linea Directa ha tenido en cuenta los accidentes registrados por sus asegurados en los últimos seis años, en total, 1,2 millones de siniestros.

Lesiones leves pero costosas

La compañía advierte de que uno de cada cinco conductores sufren un accidente urbano al año, especialmente los viernes y los lunes de los meses de mayo y octubre, «cuando las ciudades están a pleno rendimiento», indica Francisco Valencia. Las causas más frecuentes de estos siniestros son los alcances y las colisiones laterales, fruto de distracciones o directamente de infracciones de tráfico.

Este tipo de accidentes, recuerda el director de Gobierno Corporativo de Línea Directa, suele ocasional «lesiones leves pero muy costosas, como esguinces cervicales y de rodilla o hernias discales». En el caso de un siniestro urbano tipo, por ejemplo, un accidente en un cruce entre un coche y una moto, en el que dos conductores resultan heridos leves con traumatismos en distintas partes del cuerpo y con esguinces cervicales, supone 295 días de baja laboral y un coste aproximado de 30.000 euros, entre costes materiales, personales y gastos médicos.

Cómo evitarlos

dentro de su política de fomentar la Seguridad Vial de los conductores, la compañía de seguro directo ha elaborado una serie de recomendaciones para ayudar a prevenir los accidentes o, en el caso de que se produzca un siniestro, minimizar sus efectos.

En este sentido, Valencia recordó la importancia de la correcta colocación del reposacabezas para evitar lesiones cervicales graves, evitar las distracciones más habituales al volante, como el uso de dispositivos móviles o manipular el navegador, y «algunas cosas obvias», como mantener la distancia de seguridad o utilzar el cinturón de seguridad, indica el directivo de Línea Directa.

Audatex renueva Audaplus para rentabilizar la actividad de peritos y talleres

Audatex, compañía especializada en soluciones y servicios de gestión de siniestros, averías y mantenimientos, ha lanzado la última versión de su herramienta Audaplus, el estándar de valoración del mercado, que incorpora nuevas funcionalidades dirigidas a rentabilizar la actividad de los profesionales del sector pericial y reparador, según explica la compañía en un comunicado.

Entre las principales novedades de Audaplus 3.8 destaca la incorporación de las marcas Alfa Romeo, Fiat y Lancia al servicio Audavin de identificación a través del bastidor, garantizando así exactitud, transparencia y agilidad en el proceso de la identificación y localización de piezas y componentes. Asimismo, Audatex ha añadido la búsqueda por referencia, en la que los usuarios podrán visualizar la referencia de su interés, sabiendo además si es válida para el vehículo y versión seleccionados en su valoración, así como para otros modelos del mismo o distinto fabricante.

Una vez seleccionada, peritos y talleres podrán añadir la pieza a la valoración, obteniendo información adicional sobre las distintas versiones del modelo del vehículo para las cuales es válida la referencia, así como saber qué equipamiento es necesario para obtenerla, sea o no compatible y cuál debemos excluir.

Para ello, el sistema accede a la mayor base de datos de piezas y referencias del mercado, con la máxima cobertura de marcas, modelos, versiones y motorizaciones, incorporando no sólo la descripción de la pieza, sino también su precio oficial de acuerdo a los datos suministrados por el fabricante y la fecha de tarifa, explica la compañía.

Servicio más ágil

Esta funcionalidad facilita a los usuarios, peritos y talleres, su rápida localización al ampliar el abanico de posibilidades de modelos y fabricantes donde puede encontrarla, lo que revierte en un mejor servicio, más preciso y ágil, ayudando a la gestión del negocio.

Según señala la compañía, la nueva versión Audaplus se enmarca dentro de la política que la compañía viene desarrollando para promover el uso de soluciones innovadoras y rentables que impulsen la optimización de los procesos de valoración. Audatex invierte más de 72 millones de euros anuales en I+D+i y entre sus últimos lanzamientos destaca la tecnología 3D y de identificación de materiales sobre la que se basan muchas de sus innovaciones.

 

Los clientes de Génesis compensan más de 8.300 toneladas de CO2 emitidas por sus coches gracias a la póliza Cero CO2

Génesis, aseguradora de Directo del Grupo Liberty Seguros, además de ser la primera empresa que compensa el 100%% de sus emisiones de CO2 (durante 5 años consecutivos) y en lograr el sello CeroCO22, es la primera en implicar activamente a sus clientes en la lucha contra el cambio climático. Así, en el 2008 creó la póliza CeroCCO2, un seguro que ofrece las mismas coberturas pero con un valor emocional añadido, pues gracias a ella sus clientes pueden compensar las emisiones de gases efecto invernadero de sus vehículos.

Según explica la compañía, ya son 55.403 los clientes que han contratado una póliza CeroCO2 desde 2008 hasta el primer semestre de 2012. Barcelona, Madrid y Alicante son las ciudades españolas que más contratan estas pólizas.

En 2011 un total de 1.418 clientes contrataron esta póliza, lo que convierte al pasado ejercicio en el año con mayor número de emisiones compensadas, con 2.288,7 toneladas de CO2, con un coste de 18.306,38 euros.

El número de emisiones compensadas durante los cinco años que lleva activa la póliza es de 8.305 toneladas, con un coste total de 688.135,38 euros. Esta cantidad ha sido destinada a diferentes proyectos de compensación que se encuentran dentro de la Plataforma CeroCO2 de EECODES, que colabora con Génesis en el proyecto de la póliza CeroCO2, tales como la conservación de la Amazonía en Madre de Dios en Perú y la generación de energía eólica en India.

El CEO del Grupo Liberty Seguros, Enrique Huerta, señala que esta iniciativa demuestra la clara apuesta de la compañía por proyectos de RSC vinculados al medio ambiente. “En Génesis cumplimos una doble función a través de la póliza Cero CO2. Ofrecemos un producto adecuado a las necesidades de nuestros clientes, a la vez que intentamos concienciar a éstos para que juntos, asegurados y aseguradora, pongamos nuestro granito de arena en la lucha por la protección del medioambiente”, asegura.

Un compromiso y un coste compartido

Según explica la compañía, la contratación de la póliza sostenible se realiza a través de la página web de Génesis mediante el cálculo de las emisiones de dióxido de carbono que emite el vehículo asegurado en función de sus principales características (potencia, antigüedad, uso del vehículo…). Una vez determinadas las emisiones, Génesis cubre el 90% de su compensación, mientras que el cliente aporta el 10% restante. El cliente, además, recibe un documento que certifica que su vehículo es CeroCO2 y que compensa el 100% de las emisiones que realiza en los desplazamientos durante ese año.

El 70% de los conductores no ha cambiado de seguro en cinco años

A pesar de la guerra comercial que vive el ramo de Autos en los últimos años, los españoles son bastante fieles a su seguro de automóvil, ya que cerca de siete de cada diez conductores no ha cambiado de compañía en cinco años, de acuerdo con los datos publicados por Axesor Marketing Intelligence, la división de Axesor especializada en servicios de información y análisis para la prospección comercial y desarrollo de clientes.

De acuerdo con el informe de Axesor, los asegurados de rentas altas son más fieles a su compañía, sólo el 25% ha cambiado de aseguradora, frente al 37% de los españoles con rentas medias y bajas.

El precio se convierte en uno de los principales factores para elegir un seguro, de acuerdo con el informe de Axesor. En este sentido, más de la mitad de los usuarios confiesan que valoran el precio por encima de la atención que reciben por parte de la compañía, la tendencia opuesta a 2011, cuando el 52% de los asegurados primaban la atención.

El precio es, además, el factor más decisivo entre los conductores más jóvenes. A la hora de cambiar de compañía, más del 60% de los menores de 40 años valoran el precio por encima del servicio, según constata el estudio de Axesor.